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地铁照明对谐波的危害及控制

作者:莱电科技来源:莱电科技浏览:12时间:2016-11-05 10:18:34

在交通日益拥堵的现代化城市,地铁以快捷方便、安全等优势受到越来越大的关注,发展也日新月异。但是对于地铁照明不断的应用LED照明,地铁低电压系统中,不可避免的会存在低压谐波,直接对配电网造成了一定的影响,因此在电网中需要用轨道交通监控设备对电网谐波分量进行及时准确的检测。

那么地铁低电压谐波是怎么产生的呢?在地铁中为乘客一个舒适的乘车的环境,地铁中有很多各种照明(LED照明)和散热通风系统(风机)等设备。为这些设备配电的低压系统中普遍采用的各种变频装置,LED照明的驱动控制,UPS,EPS电压等均会产生大量的3.5.7.11.13等次的谐波电流,而谐波电流在电网中流窜甚至放大,产生振动,噪音,过热,严重时甚至烧毁电器设备,引起各种故障和事故,对电网造成严重的污染影响。

另一方面,由于地铁大量使用感性负荷,尤其是低压系统在白天高峰期时段产生大量的无功功率,比如LED日光灯照明设备的功率因素PF值不到0.9.未达到国际标准,而夜间低谷期时段地铁停运,大量感性负荷被切断,供电电缆由于充电效应蒋造成容性无功大量倒送电网的现象,致使功率因素严重下降,浪费严重。

地铁照明低电压谐波有哪些危害:1谐波对电子设备的影响1)轨道交通电子设备对供电电压的谐波畸变很敏感,这种设备常常须靠电压波形的过零点或其他电压波形驱动同步运行。2)计算器和一些其他电子设备,通常要求总谐波THD小于5%,且个别谐波电压低于3%,谐波高畸形变量可导致设备误动作,进而造成生产或运行中断,导致较大的经济损失。2谐波对电容器的影响。为了是功率有效利用每个变电室的母线都会设置电容补偿柜。在并联中电流频率提高,电容阻抗则会降低,电容器对谐波产生有一定的吸收作用,因此电容器体现了滤波作用。而存在的谐波电流有可能导致电容器不断变热,严重的会穿破绝缘层。那么这时候发生的情况会更加严重。3谐波对变压器的影响。谐波电流使变压器铁损,铜损增加,同事使温度上升并产生噪声。变压器的损耗加大,绝缘介质老化加速,会降低设备的使用寿命。

地铁谐波抑制的措施

谐波治理是为了使公用电网的电压总谐波失真和某些主要谐波的含有率下降,使供电质量得到提高,保证各种用电设备、测量仪表、保护和控制装置不受损坏,确保电网的安全稳定运行。主要有两种治理措施:1用户进行谐波治理,或在电网侧进行集中治理。此种方法是通过用户端植入有源滤波器或无源滤波器实现的。无源滤波器使用的是无源网络,由电感、电容、电阻等原件构成,LED照明灯具时,选用低谐波led电源从而吸收电器负载产生的谐波电流,这是治理谐波最常用的措施。2变电所侧进行谐波治理。在变电所侧进行谐波治理一般采用混合型轨道交通滤波器。混合型轨道交通滤波器按照有源轨道交通滤波器与无源滤波器混合使用。方式分为并联混合轨道交通滤波器和串联混合型轨道交通滤波器两大类。地铁用电除了负荷变化快,系统实际特别谐波不会超过国家谐波限制,因此如果正常配置无功补偿与谐波治理一体化装置,是一种安全有效的治理方式。

随着目前由于谐波电流导致轨道交通异常和交通事故的发生,因此如何降低谐波对轨道交通配电系统的危害成了技术人员急需解决的问题。

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关键词:地铁照明  谐波  低谐波LED  低谐波led电源  
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